临沂电解整流器
可控硅整流器的特点:是“一触即发”。但是,如果阳极或控制极外加的是反向电压,晶闸管就不能导通。控制极的作用是通过外加正向触发脉冲使晶闸管导通,却不能使它关断。那么,用什么方法才能使导通的晶闸管关断呢?使导通的晶闸管关断,可以断开阳极电源(图3中的开关S)或使阳极电流小于维持导通的**小值(称为维持电流)。如果晶闸管阳极和阴极之间外加的是交流电压或脉动直流电压,那么,在电压过零时,晶闸管会自行关断。
自从20世纪50年代问世以来已经发展成了一个大的家族,它的主要成员有单向晶闸管、双向晶闸管、光控晶闸管、逆导晶闸管、可关断晶闸管、快速晶闸管,等等。大家使用的是单向晶闸管,也就是人们常说的普通晶闸管,它是由四层半导体材料组成的,有三个PN结,对外有三个电极:层P型半导体引出的电极叫阳极A,第三层P型半导体引出的电极叫控制极G,第四层N型半导体引出的电极叫阴极K。从晶闸管的电路符号可以看到,它和二极管一样是一种单方向导电的器件,关键是多了一个控制极G,这就使它具有与二极管完全不同的工作特性 奥凯电气通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。临沂电解整流器
可控硅整流器:主电路采用三相桥或双反星形带平衡电抗器电路。可控硅元件采用大功率元件,节能明显。主控制系统采用大板高槛抗干扰、大规模集成控制板;模块及集成元件全部采用进口,可靠性高。具有自动稳压、稳流,稳定精度优于1%。具有0~60S软起动,电镀氧化着色时间可任意设定,自动定时。采用多相整流,减小输出电压纹波系数ru,特别适应于镀硬铬工艺,表面光洁度好,镀层厚度均匀。冷却方式:水冷、风冷、自冷。处于正向阻断态的器件,如果给予控制极一低功率的触发信号(使控制极-阴极PN结导通),则器件可迅速被激发到导通状态,之后毋须继续保持触发电流即可维持在通导状态,此时若将电流降至维持电流(伏安特性虚线处)以下,器件可恢复到阻断状态.临沂电解整流器奥凯电气尊崇团结、信誉、勤奋。
整流器是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。它有两个主要功能:
一,将交流电(AC)变成直流电(DC),经滤波后供给负载,或者供给逆变器;
二,给蓄电池提供充电电压。因此,它同时又起到一个充电器的作用。
三极管的hFE参数与贮存时间ts相关,一般hFE大的三极管ts也较大,过去人们对ts的认识以及ts的测量仪器均较为欠缺,人们更依赖hFE参数来选择三极管。
在开关状态下,hFE的选择通常有以下认识:、hFE应尽可能高,以便用**少的基极电流得到比较大的工作电流,同时给出尽可能低的饱和电压,这样就可以同时在输出和驱动电路中降低损耗。
但是,如果考虑到开关速度和电流容限,则hFE的比较大值就受到限制;第二、中国的厂家曾经倾向于选用hFE较小的器件,例如hFE为10到15,甚至8到10的三极管就一度很受欢迎(后来,由于基极回路流行采用电容触发线路,hFE的数值有所上升),hFE的数值小则饱和深度小,从而有利于降低晶体管的发热。
实际上,晶体管的饱和深度受到Ib、hFE两个因素的影响,因而通过磁环及绕组参数、基极电阻Rb的调整,也可以降低饱和深度。
汽车发电机产生的交流电经过整流器整后变为直流电,但其波形仍然具有不规则的波动,直接影响了车辆点火的准确性;输出电压无法保持相对恒定,造成每次火花塞点火的能量差别,容易使车辆引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而**降低了车载电器设备的性能和使用寿命;再加上高龄汽车的电路系统老化,电路阻阬变高的影响,对车辆的影响也就变得日益明显。电子整流器的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等,尤其是对小排量的车,效果比较明显。奥凯电气地理位置优越,拥有完善的服务体系。
整流器的结构:
1、输入功率的逐步增加
整流器/充电机应具有将初始功率要求限制到额定负载的20%,并在10秒的时间间隔内逐渐将输入功率增加到****额定容量。在冗余UPS系统中,各整流器/充电机的输入功率的加入时间应延迟5至300秒,以减少对发电机组的影响。
2、输入隔离开关
整流器/充电机应有输入隔离开关并有保护。隔离开关应能同时提供满足负载的电流和蓄电池的再充电电流,并能承受较大的短路电流。
3、DC滤波器
整流器/充电机应有输出滤波器以将加在蓄电池的纹波电压减少到**小。整流器的DC输出电压的AC纹波电压应小于浮充电压(RMS)的1%。滤波器应充分保证整流器/充电机的DC输出电压在蓄电池未连接的情况下满足逆变器的要求。
4、蓄电池的再充电
除了为负载供电外,整流器/充电机应能在10倍于放电时间的时间内,将蓄电池的放电功率恢复到95%。蓄电池再充电后,整流器/充电机应使蓄电池保持在满充电状态,直到下一次放电。
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高频整流器用在交流发电机电源系统中,其作用一是将交流发电机产生的交流电变为直流电,以实现向用电设备供电和向蓄电池充电;二是限制蓄电池电流倒流回发电机,保护发电机不被逆电流烧坏。硅二极管具有单向导电的特性,即在硅二极管两端加上一定的电压(电源正极接二极管正极,电源负极接二极管的负极)时,二极管就导通,有电流流过,反之,二极管不导通,无电流通过。
这样,电流只能从一个方向通过。人们利用二极管的这个特性,制成整流器。
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