山东刹车皮价格
汽车的刹车系统的基本原理其实与自行车并无二致，都是利用摩擦把动能转换为热能，从而使车辆的速度降低。有摩擦就有损耗，汽车刹车系统中的刹车皮（又叫“刹车片”）就是一个易损件，需要定期更换。本文将通过一个实例来说明是如何更换车辆的刹车皮。正文：正所谓“工欲善其事，必先利其器”，要省下更换刹车皮的维修费，我们必须准备一套合适的工具。更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。有些工具车辆一般会配备，如千斤顶以及拆轮胎的十字套筒；而一些则需自行购买。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到。找齐所有的工具以及零件，我们便可以开始更换刹车皮了。我们把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来。车辆举升前，利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓，这就是为什么我们第一步就做这个。第二步，我们使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是**于举升车辆的车身部位，一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。车辆举升位置一般会有一个巴掌大凸起的橡胶垫，用手触摸很容易就能摸到。我们只需把车辆举升至需要更换刹车皮的车轮稍微离地即可。山东刹车皮价格
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是相当关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。 刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。山东刹车皮价格
以防液压千斤顶泄压而使车辆倒下造成人员伤亡。一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上，分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮，我们*需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。松开两个螺栓后，我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路，注意不要太用力拉扯，把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。接下来我们需要打磨刹车皮，把刹车皮与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。在只更换刹车皮不更换刹车碟的保养操作中，如果不进行刹车皮打磨会产生刹车异响。这是因为，旧的刹车碟上面会有一个沟槽，这是旧刹车皮对刹车碟造成的磨损；旧刹车碟配上新的平整的刹车皮便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车皮和刹车碟时，我们则无需打磨倒角，直接安装即可。打磨好的刹车皮我们需在其两则的凸起部位涂上一些润滑脂，目的是减少新的刹车皮与分泵支架敲击产生异响。安装刹车皮前，我们需要把刹车分泵凸出的活塞往里推，这样才能装下较厚的新刹车皮。为了避免刹车油油壶在往里推活塞时有刹车油溢出，建议先在刹车油壶中抽出部分刹车油，更换好刹车皮后再根据油壶液位重新添加适量的刹车油。
还可以防止由于不良骑行习惯导致刹车皮的制动力大打折扣。在刹车皮和刹车碟充分磨合之后，大家会发现其两者的表面并非光滑平整，而是布满了一层很薄的烧结物。这层烧结物，就是在刹车皮和刹车碟摩擦过程中形成的，用来提高车辆的制动效果。那么如何磨合呢？首先我们要选择一条空旷无人的路段。为了防止发生意外，好是刚修好的那种断头路。因为我们接下来要两个动作：加速、刹车。第一步：加速到极速，然后轻带刹车，但是切记不要刹停，降到10km/h的速度时松开刹车，然后重复加速、刹车、加速、刹车大概10次左右。这个过程只要刹车皮接触到刹车盘就好，此步在于给刹车皮和刹车盘充分预热，给下一步做铺垫。第二步：观察后方是否有车辆，如果无车先加速到极速，然后重刹车，切记不要抱死，刹车力度在可控的范围之内，降到10km/h的速度时松开刹车，重复此步骤10次左右。第三步：继续骑行10分钟左右，不要使用刹车，让刹车皮和刹车碟自然冷却。
很多车主都会有这个疑问，到底什么时候合适，如果没来急换刹车片会有什么严重后果呢？关于这个问题，很多车主的选择就是听修理厂或者四S店的意见，第二呢，感觉时间上和公里数差不多就更换了。殊不知很多换下来的刹车片完全可以再跑同样的公里数才需要更换新刹车片，这里呢首先给大家一个概念大家心里就踏实了，当刹车片的刹车皮部分全部磨损没了以后不就没有刹车了，而那个时候的刹车过程是让人无法忍受。刹车过程就像铁和铁的摩擦，噪音大，刹车感觉猛烈，乘坐极度不舒适，严重磨损刹车盘，不过刹车盘一旦磨损严重了，那就有危险了，所以适当时候还是要换刹车片的。下面那我车做个例子说明吧，我车4年了行驶了11万公里，是次更换刹车片，后刹车片该换了，但是能再跑至少2万公里，前刹车片尚早，其实至少还可以跑3万左右。大家请看张图，刹车片上部分小一点的是刹车片只要有这个存在就能确保刹车的舒适很安全性。大家应该看到中间还有个斜着浅浅的凹槽，其实这个就是刹车片需要不需要更换的标尺了。这个凹槽还有其实还是可以继续使用的，但是既然拆开了，我就还是换了吧，避免再次拆卸。大家请看第二张图，此刹车片的中间凹槽已经完全磨损没了。山东刹车皮价格
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接着我们便可以拧下所有的车轮螺栓并拆下车轮。有些使用铝合金轮圈的车辆，由于独特的车轮结构，使得拆下螺栓后，车轮依然卡在车轮的摆动轴承上。如果遇到上述情况，我们可以尝试用脚往里揣轮胎胎侧上缘或者用手向内轮流用力拍打轮胎胎侧的前缘和后缘，这样有助于轮胎的脱出。拆下的轮子抵在刹车盘下方，以防液压千斤顶泄压而使车辆倒下造成人员伤亡。一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上，分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮，我们*需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。松开两个螺栓后，我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路，注意不要太用力拉扯，把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。接下来我们需要打磨刹车皮，把刹车皮与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。在只更换刹车皮不更换刹车碟的保养操作中，如果不进行刹车皮打磨会产生刹车异响。这是因为，旧的刹车碟上面会有一个沟槽，这是旧刹车皮对刹车碟造成的磨损；旧刹车碟配上新的平整的刹车皮便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车皮和刹车碟时，我们则无需打磨倒角，直接安装即可。打磨好的刹车皮我们需在其两则的凸起部位涂上一些润滑脂。山东刹车皮价格
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