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    将变频器的三根输出线并在一起，在高频磁环上绕1~2匝，串联在输出电路里，小电动机就不再振动了，如图1b)所示。这个小实验说明了，由于变频器的输出电压是高频脉冲序列，所以，一个很小的电感，也能起比较的作用。图1小实验电路a)联接线超过50mb)接入小电感2、一个改善功率因数的小故事一个求助电话某公司为一家塑料厂的一个车间配置了十余台变频器，结果，车间变压器的输出电压变成了三角波，功率因数极低，影响了其他设备的正常运行。公司老板打电话向维修人员咨询，维修人员说每台变频器都配置电抗器呀。老板说，这我也知道。但电抗器挺贵的，用户不肯出钱，我出钱就赔本了。解决办法方案：用一导线在高频磁环上多绕几圈，如图2a)所示，作为简易直流电抗器，接入电路，如果导线较粗，难以绕制的话，则多买几个高频磁环，导线直接穿入磁环，如图2b)所示。后来，果然解决了问题。图2简易直流电抗器a)导线较细b)导线较粗c)接线位置3、输出电抗器的发热及改善的小技巧实际问题不少用户反映，输出电抗器存在两个问题：一是噪音大;二是铁心发热严重。问题很可能发生在铁心上。因为变频器输出电流里的高次谐波成分，而国产的输出电抗器所用的硅钢片。科泰机电用先进的生产工艺和规范的质量管理，打造优良的产品！东营专业深川变频器哪家好

当电源变压器和输电线路电阻较小时、电网瞬变频繁时都需要使用直流电抗器。直流电抗器可使逆变环节运行更稳定，并能限制短路电流。直流电抗器的电感值的选择一般为变频器进线交流电抗器3%阻抗电感量的2～3倍，**少要，即LCD=(2～3)LAC例：对三相380V90kW变频器所配直流电抗器计算：LCD=(2～3)LLA1=(2～3)×～选择工作电流170A，电感量为。4.电抗器电感量的测定（1）直流电抗器LDC电感量的测定铁芯电抗器的电感量和它的工作状况有很大关系，而且是呈非线性的，所以应尽可能使电抗器处于实际工作条件下进行测量。图2所示是测量直流电抗器的电路，在电抗器上分别加上直流电流Id与交流电流Ij，用电容C=200μF隔开交直流电路，测出LDC两端的交流电压Uj与交流电流Ij，可由下式近似计算电感值L：XL=Uj/Ij=ωLL=XL/ω（2）交流电抗器LAC电感量的测定带铁芯的交流电抗器的电感量不宜用电桥测量，因为测电感电桥的电源频率一般是采用1000Hz，因此测电感电桥只可用于测量空心电抗器。对于用硅钢片叠制而成的交流电抗器，电感量的测量可采用工频电源的交流电压、电流表法测量，如图3所示。通过电抗器的电流可以略小于额定值，为求准确可以用电桥测量电抗器线圈内阻rL。枣庄质量深川变频器销售价格公司实力雄厚，产品质量可靠。

选用适当的铁芯使截面积SA的积能符合下式)的关系。假设选用B=，j=200A/cm2，Ks=，KA=，设A=，则电抗器铁芯截面与容量的关系为：电抗器铁心的截面积：铁心截面积求出后，即可按下式求出线圈匝数：为了使输入电抗器有较好的线性度，在铁芯中应有适当的气隙。气隙大小可先选定在2～5mm内，通过实测电感值调整气隙以改变电感量。3.变频器**直流电抗器及设计计算变频器**直流电抗器也叫平波电抗器，串联在直流母线中(端子P1、P+)。主要是减小输入电流的高次谐波成分，提高输入电源的功率因数(提高到)。此电抗器可与交流电抗器同时使用，变频器功率大于30kW时才考虑配置直流电抗器。直流电抗器接在滤波电容前，它进入电容的整流后冲击电流的幅值，并改善功率因数、降低母线交流脉动。变频器功率越大，越应该使用直流电抗器，因为没有直流电抗器时，变频器的电容滤波会造成电流波形严重畸变和而使电网电压波形严重畸变，而且非常有害于变频器的整流桥和滤波电容寿命。直流电抗器用于改善电容滤波(当前电压型变频调速器主要滤波方式是电容滤波)造成的输入电流波形畸变和改善功率因数、减少和防止因冲击电流造成整流桥损坏和电容过热。

    ABB变频器应用比较，应用过程中难免出现各种故障。一般处理ABB变频器故障有两种方法：故障代码分析法和主电路分析法。故障代码分析法ABB变频器有故障的话，在操作面板上都有相应的故障代码，一般处理变频器故障时，必须在操作面板上找到它的故障代码，根据故障代码再做深层次的分析。下面笔者根据个人在变频器维修过程中的经验和一些常见的故障代码，浅谈一些常见故障处理方法。：BRAKEFLT故障原因：制动器故障，制动器打开超时或制动器打开不到位。处理方法：在现场打开制动器的罩子，程序中分别强制打开制动器线圈，观察制动器限位打开状态，如果制动器打不开或机构卡劲，更换制动器；如果限位打开距离限位感应片距离远，调整感应片的距离并确保其紧固(根据笔者多年的设备管理经验，电子感应式接近开关的故障率远低于机械开关，本部门大部分重要限位均由安装前的机械开关改进为电子感应式接近开关)；如果制动器打开超时，可采用两种方法：①制动器打开稍微缓慢的情况下，把制动器打开延时时间加长；②制动器打开非常缓慢，此时必须更换新的制动器液力推杆。：MFCOMMERR故障原因：主、从总线通讯无效。处理方法：检查主、从总线连接和主机CH：到从机CH：之间的光纤连接。科泰机电始终以适应和促进工业发展为宗旨。

变频器是电工电气行业常用的一种设备，该设备要想在工业生产中达到理想的使用效果，除了它本身制造工艺的“先天”条件外，采用什么样的控制方式也是非常重要的。变频器的控制方式分为非智能控制和智能控制两大类. 非智能控制方式：分为V/f协调控制、转差频率控制、矢量控制、直接转矩控制等。 　　1.V/f控制：通用型变频器基本上都采用这种控制方式，V/f控制变频器结构非常简单，但是这种变频器采用开环控制方式，不能达到较高的控制性能，而且，在低频时，必须进行转矩补偿，以改变低频转矩特性。 2.转差频率控制：这种控制方式，在控制系统中需要安装速度传感器，有时还加有电流反馈，对频率和电流进行控制，因此，这是一种闭环控制方式，可以使变频器具有良好的稳定性，并对急速的加减速和负载变动有良好的响应特性。科泰机电以诚信为根本，以质量服务求生存。枣庄质量深川变频器销售价格

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其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。(1)实例一台“OU”。分析与维修:在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。4、欠压欠压也是我们在使用中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低(220V系列低于200V，380V系列低于400V)，主要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现，其次主回路接触器损坏，导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。举例(1)一台“Uu”。分析与维修:经检查这台变频器的整流桥充电电阻都是好的，但是上电后没有听到接触器动作，因为这台变频器的充电回路不是利用可控硅而是靠接触器的吸合来完成充电过程的，因此认为故障可能出在接触器或控制回路以及电源部分。东营专业深川变频器哪家好

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