济宁液压拉伸模具设计

拉伸模具加工技术水平的高低，是衡量一个产品制造水平高低的重要标志之一，所以在加工的时候应该特备的注意，下面为大家分享关于出现的磨损沟痕方法。

  1、拉伸模具加工凸凹模再次磨削后，应用细油石对刃口仔细研磨、抛光，去除磨削毛刺、使表面粗糙度 Ra≤0.10μ m，消除损伤。

  2、凹模和被拉伸板料之间必须涂上合适的润滑剂，使模具与板料不直接接触，消除粘附咬合的条件。

  3、伸时模具与板料接触面的相对运动变为润滑剂分子之间的相对运动，可以大大减小摩擦力和摩擦热，有效地减少或防止磨损。被拉伸板料的厚度、硬度、组织结构要求均匀一致；表面保持光洁无杂质、氧化皮、锈蚀， 避免模具受力不均过早磨损。模具使用后若表面粗糙度变差，要及时修磨抛光。

  4、选用拉伸模具加工的拉伸速度低一些的拉伸机床，易于被拉伸金属材料的流动，减少模具表面的摩擦。

  5、拉伸模具加工在挤压过程中，模具温升很快，应定时冷却。能有效提高模具的寿命。 华诺机械狠抓产品质量的提高，逐年立项对制造、检测、试验装置进行技术改造。济宁液压拉伸模具设计

冲压模具的主要结构由模架部分、工作部分和卸料部分三大结构所组成

  冲压模具的主要结构由模架部分、工作部分和卸料部分三大结构所组成。

  模具的模架部分由上模座、导柱13、导套和下模座所组成。

  模具的工作部分由凹模、凸模和凸凹模所组成。

  模具的打料、卸料部分由打料板、打料杆、打料动板、卸料板、卸料弹簧和卸料螺钉所组成。

  三大结构中的凸、凹模件是模具的工作部件，是形成模具冲压制件的形状和尺寸的关键性零件，也是模具制造加工中**为复杂、工艺要求**严格的零件，是整套模具制造工艺的要点。

  其他结构件如模座模架等模具结构件和导套、导柱和各种销、柱、钉类一般都属于模具的标准件，除了较大型的结构件外，一般企业不再进行单独的制造。常用模具结构件往往大同小异，各个企业多半有自己的机构标准和针对企业的机床而配备的基础结构件的储备。 云南不锈钢拉伸模具加工华诺机械以发展求壮大，就一定会赢得更好的明天。

冲压拉伸模具是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。在生活中，我们必须要知道修复孔速度的办法，这样才可以提高效率。

  降低金属流出冲压拉伸模具孔速度的修正方法称为阻流，常见的阻流方法有四种：

  1、锉阻碍角

  锉阻碍角在冲压拉伸模具工作带的入口处，修成一定的角度称为阻碍角（导口），做阻碍角是一种**常用的修模方法，阻碍角一般控制在３度到12度之间，当阻碍角超过15度时不再起作用。

  2、工作带补焊

  工作带补焊。在模具工作带的出口处。根据需要再焊上一段工作带，其目的是增加这部分工作带的长度。以加大金属流动的阻力。

  3、堆焊

  堆焊在模具端面上需要阻碍的模孔周围焊起一道凸台，形如一堵墙，以增加金属的流动阻力。

  4、打麻点

  打麻点在冲压拉伸模具端面上需要降低金属流部位的模孔周围打上深0.5～１毫米，直径１～３毫米的密集小坑，借以增加金属与模具端面的摩擦阻力。

当模具的工作温度较高进，可以使硬度和强度下降，导致模具早期磨损或产生塑性变形和破坏。对于模具材料应具有高抗回火稳定性，为了确保工作温度下的模具中，有相当高的硬度和强度。

在操作的过程中，在反复加热和冷却条件的一些模具，使通过腔的表面张力，压力引起的可变应力，表面裂纹和剥离，增加摩擦的作用，阻碍塑性变形，降低了尺寸精度，从而导致模具失效。热作模具的热疲劳的主要形式之一，这种模具故障，应具有高的耐冷的热疲劳性能。

有些模具如塑料模具在工作中，由于塑料中存在氯，氟等元素，经过加热分解呼气HCI，HF等强侵蚀中性模具型腔表面的侵蚀，增加其表面粗糙度，加剧磨损失效。 华诺机械交通便利，地理位置优越。

冷冲模具冲针容易断：

冷冲模具生产加工的所有不良现象都可以通过人、机、料、法、环来分析，首先我们可以排除人（人为因素）、机（机床性能及参数）、环（环境）。选对的模具材料的情况下，还要有正确的方法才行，从法的角度来分析，首先是一个间隙的问题，刀口间隙也是形成冲切不锈钢冲头易断的原因之一，1.9厚的不锈钢刀口间隙应在双边0.25-0.3。其次要分析冲头的装夹方法，通常我们都会将冲头的尾部做挂钩，直径大于4.5单边1mm左右,高度为5mm，这种方法用在冲切普通材料是没有问题的，但冲不锈钢时断冲头的现象就出现在这里，一是冲切时的振动力，二是脱料时的拉力，这种固定方法就不能满足要求了，要在冲头固定板位置处加强，将挂钩做在固定板下平面，增大冲头受振动或拉力的体积，来解决问题。 华诺机械以创百年企业、树百年品牌为使命，倾力为客户创造更大利益！济宁液压拉伸模具设计

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    用于模具的高碳中铬工具钢有Cr4W2MoV、Cr6WV、Cr5MoV等，它们的含铬量较低，共晶碳化物少，碳化物分布均匀，热处理变形小，具有良好的淬透性和尺寸稳定性。与碳化物偏析相对较严重的高碳高铬钢相比，性能有所改善。高速钢具有模具钢中比较高的的硬度、耐磨性和抗压强度，承载能力很高。模具中常用的有W18Cr4V（代号8-4-1）和含钨量较少的W6Mo5Cr4V2（代号6-5-4-2，美国牌号为M2）以及为提高韧性开发的降碳降钒高速钢6W6Mo5Cr4V（代号6W6或称低碳M2）。高速钢也在高速钢的基本成分上添加少量的其它元素，适当增减含碳量，以改善钢的性能。这样的钢种统称基体钢。它们不仅有高速钢的特点，具有一定的耐磨性和硬度，而且抗疲劳强度和韧性均优于高速钢，为**韧性冷作模具钢，材料成本却比高速钢低。模具中常用的基体钢有6Cr4W3Mo2VNb（代号65Nb）、7Cr7Mo2V2Si（代号LD）、5Cr4Mo3SiMnVAL（代号012AL）等。 济宁液压拉伸模具设计

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